>>1
そんな文化あるか？
割と雑なレストアで個人で売り買いする文化はあるみたいだけど

>>12
日本のテレビ見てるだけのクセに何でも分かったフリすんなよw

>>1
今期のマリーアントワネットごっこは
乗ってる車を自慢する

ですか？
なんなんこれ。踏み絵か何か？
示し合わせたように次から次にバカじゃないの

>>36
えらい貧乏なマリーアントワネットやな

>>36
突然どした？
大丈夫か？

>>1
> 自身は１９９０年に購入し、３０年以上乗り続ける日産「シーマ」をレストア中。

すげぇ
シーマはサスが柔ら＊ぎてアクセルを強く踏むと月に向かって飛んでいきそうだったな

>>1
> 主に妹が乗っていました。

これは文頭に書いた方が良いな。

あれ？
シーマは？

>>2
>>1 ぐらい読めよ

>>2
>>1読めカスボケアホ

>>2
絶対国語の成績悪そう

>>2
お前みたいなアホ未だにいるんだな

>>2は本文読まないもんだろ

なんか2台持ちはマイナスイメージ

>>3
そんでも十何年も乗り続けているならなぁ

>>3
>>2
この人たちとりあえず何か書きたいんだろうね

13年以降は毎年車検だからな・・・
今時の車は20年は乗れるだろうに、環境に悪い制度だ

>>4
まじ？俺の軽は違うぞ

>>4
税金高くなるだけじゃないの

>>4
1995年以降2年毎になってるのに
いつの時代の人なんだ？

>>4
おいおい、一年に変わるのは昔の話

>>4
おじいちゃん脳内データを最新に更新して下さい

年間5万キロ走る自分はすぐ乗り潰してしまう

>>6
年間5万はすげえな
配達とかの仕事？

>>6
行政書士かな？

名車再生をみたい

>>10
まずはどこのご家庭にもあるリフトでリフトアップしてみましょう

30年飽きないってすごいな

>>24
車は飽きる飽きないの話しじゃないだろ。普通あちこちガタがくるから買い換えなきゃなんなくなる

2台持ってたんだ

>>25
結婚してたら普通だろ
伊藤かずえはひとりになったけど

レストア中のシーマは何万キロ乗ってたんだろ。年数もだいぶ経ってるからエンジンもリフレッシュしないといかんのだろうが一体いくらかかるんだろう？

>>29
どこがやってんの？日産本社なのかディーラーなのかnismoなのか
nismoのワークスチューンで笑わせてくれねーかな

>>54
そこまでは分からん。長年シーマを愛用してくださってるからウチでレストアしませんか？って日産から伊藤かずえにお声がかかったというニュースがあったのくらいまでしか自分は把握してない

>>29
たしかエンジンは載せ替えたろ

日産の広告塔になってるのに
日産は無償でシーマのレストアくらいしたれよ
してると思うが

>>38
いやいや
普通は部品もないしディーラーも断るよ

日本車は新車で買って油脂類とタイヤ、ブレーキパッドをちゃんと交換してれば
13年ぐらいなら故障なんてめったにしないよね、それほど古い車って感じではない

>>57
ゴムが劣化するから10年超えたらキツいよ

>>62
ドライブシャフトブーツとかゴムブッシュとか10年ちょっとで駄目になるか？
そりゃコンスタントに年間2万キロ以上走ってる場合じゃないのかな

お前らが一番乗った車ってなに？

>>61
RX7

俺10年で4万5千キロくらいだ

>>89
車って買い物するためだけのもので
ドライブ自体が楽しいとかおもったことないし
遠出するのも高速料金高いし
一年間に1万キロ以上走る人の気が知れない